セローでぼっちツーリング一面のお茶畑をセローでのんびりツーリング（静岡編）

3月21日から22日にセローで一泊ツーリングに行ってきました。今回はカスタムしたセローがどのように変わったかを確認するためのツーリングです。目的地は静岡県です。天気予報では2日目の22日は気温が低く、天気は雨、山沿いは雪予報でした。行くのを悩みましたが行くことにしました。

首都高速、中央高速、圏央道を走り、相模原I.Cで降りて、道志道で山梨県へ入りました。道の駅は祝日のため、バイクで一杯。寒かったので暖かい缶コーヒーでもと思ったら全部売り切れでした。仕方なく少し休憩してから出発。

早めに給油によったガソリンスタンド。満タンにして707円でした。原付バイク並みに走るんではないでしょうか？

先を急ぎます。山道で身延方面へ抜けようと県道から山道に入りました。この先冬季閉鎖中で引き返して来ました。仕方ないので国道で富士宮方面へ下って、新東名に乗りました。

静岡SAで昼食を取りました。

昼食後、そのまま静岡SAで高速を降り、国道362号で浜松方面へ向かいました。

さて、ここまで高速道路、ワインディング、市街地と走って来ました。カスタムした感想です。まず、高速道路は確実に早くなっていました。荷物もかなりリアボックスに積載されていて、それでも感じたので、以前より段違いに早くなっています。軽量化されたマフラーの性能なのでしょう。さらに一番感じたのは特に低速ギアーの強烈なエンジンブレーキがすごく柔らかく効くようになったと感じました。山道では頻繁にギアを変えエンジンブレーキを使ってみましたが、すごく乗りやすい感じでした。

そしてステップも道中何度もスタンディングをして乗ってみましたが、安定感抜群でした。アルミキックスタンドは純正とさほど違いはないような。でも、軽くなっているはず。あと間違いなくかっこいい。

少し奮発したけど満足のいくカスタムでした。セローカスタム報告 | ぼっちライダーバイクに乗る (wadachi-kiseki.net)ki.net/2022/03/23/s/

さて宿は磐田にとりましたが、浜松に行く必要がありました。明日は雨予報、雨用グローブをナップスで仕入れて明日に備えようと思いました。国道362号をひた走り5時過ぎに到着。

レイングローブのコーナーに行くと私に合うサイズがなく、ロータス(LOTUS) すぱっとグローブレインカバーブラックメンズフリー LORRGC01MFを買いました。グローブの上にかぶせて使うタイプ。わからないので一番大きいビッグを選択。大は小を兼ねるというやつです。まあ失敗したんですけど。

無事、雨対策の手袋？を購入して宿へ到着。1日走って397kmでした。

そうそう、今回のツーリングではもう一つ試していたものがありました。これWILD WINGの長靴！明日は雨だし、ちょうど良いと思い履いて来ました。まずメリットから、これ本当に雨水は入って来ませんでした。当たり前か。あと積雪している道路をバイクを押して歩いたのですが、全く滑りませんでした。デメリットは、気温がかなり低下している時はカイロを長靴に忍ばせる、靴下を厚手のものにしてください。冷えてきます。さらにこれで出歩く際は長靴の中にズボンを入れないと擦れて痛いです。タイツや丈の長い靴下を履区でも大丈夫です。今度MTでも試してみます。まぁ、買ってよかったです。

WILD WING フラミンゴ（レインブーツ） | ぼっちライダーバイクに乗る (wadachi-kiseki.net)

翌日ホテル前。やっぱり雨でした。仕方なく、カッパを着て、出発です。そうそうあれをつけないと！

昨日買ったこれ。値段2,640円！さて使えるのでしょうか？写真では分かりにくいですが、親指と人差し指、それ以外の中指、薬指、小指が入るよう三又になっています。早速装着。うーんちょっと大きい、普通サイズでよかったかも。しばらく走って、デカすぎて、レバーの感覚も分かりずらい。スマホナビを設定しなおそうとしたらやはり外さないと反応しない。そんな脱着を何回もやっているうちに中のグローブまでびちゃびちゃでした。そして装着するにも４つのグローブを装着するため時間がかかる。

頻繁に外したりしないという前提で使わないとダメなようです。防寒にはつかえるかも。折角買ったのでもう少し試してみたいと思います。

帰りは、大井川上流の方へ行ってから帰ろうとバイクを走らせました。そうしたらなんか白いものがちらほら。そう雪です。写真を撮ったこの辺は大したことがなかったのですが、実はこのあと県道60号で帰ろうと思い、30分程先に進んだ道路にはかなりの積雪。雪深さに比例して恐怖を感じ始めました。向かう方向からバイクが来ればいけると確信が持てますが、まぁ皆無！いくらセローとはいえ身の危険を感じ、涙目で引き返して来ました。あまりに動揺していたので写真を撮り忘れました。

帰りは同じ静岡SAから帰りました。そこで事件が、、、。静岡SAに乗る前、バイクのエンジンが止まった・・・。

いかんこんなところで！静岡SAまであと2、３kmのところでした。

燃料かな？FUELTRIPは点灯して16km程度なのでまだ走るはず。以前点灯後40kmくらい走った実績がある。一応燃料キャップを外して覗き込む。やはりまだガソリンは残っている。実はこのセロー以前も同じことが２回ありました。それはフォグを点灯させ、グリップヒーターを高温目に設定してしばらく走行した時にこの症状が出たことがあります。今回も同じ状況。エンジンが止まったあとは、セルを回しても弱々しく、エンジンがかかってもすぐ止まります。ただ、対処法があり、少し待つこと。5分くらい。

今回もしばらく待ってからセルを回すと何事もなかったように元気よく始動ブロロロ。かかるんです。念の為、フォグとグリップヒータを消して静岡SAにたどり着きました。その後帰り道は一度も止まりませんでした。今度バイクショップと相談しよう。